在使用伺服电机减速机的过程中，由于各种原因，伺服电机减速机有时会因疲劳点的腐蚀而受到影响。疲劳点蚀、初直径更小、更轻,而且大多发生在节圆和节圆以下的地方,疲劳点蚀后,发展速度非常快,如果找到不及时将导致齿轮大剥皮,将最终导致齿轮报废,伺服电机减速机不能继续使用。

伺服电机减速机出现疲劳点蚀的应对方法：

　　1 .增加人员培训，严格按照操作规程，保证伺服电机减速机合理使用，实现平稳、准确、快速。此外，在运行过程中，消除了反向制动操作，增加了伺服电机减速机的齿轮接触应力。

　　2、伺服电机减速机齿轮选择合理，必须经过严格的检查，在材料热处理过程中，均匀加热，严格执行标准，不合格的齿轮不允许适用于生产。

　　3,加强设备巡回检查,发现伺服电机减速机异常,及时维护调整、超限的减速机轴承更换,定期检查行星伺服电机减速机地脚螺栓,检查齿轮联轴器的中心,及时处理,如果你有任何问题。

　　4、提高检修工艺水平，严格执行检修标准，尤其在减速机安装过程中，绝对保证齿轮的接触面积，各部间隙调整合理。

　　5、保证润滑油的质量,去除油中的杂质,去除水中的油,使用前最好的过滤,不同型号的润滑油不混合,无效或恶化的润滑剂,是严格禁止的,尽可能使用伺服电机减速机润滑油的本身需要模型。

上述内容是伺服电机减速机疲劳点腐蚀的响应方法，可以有效避免伺服电机的突然疲劳，不知道如何处理。此外，当然，要学习行星伺服电机减速器的使用技巧也有必要，两者一起，可以让它保持高效率运行，从而在很大程度上带来效益。